鋼易深受方法重載的車軸、軸、曲軸的印象。還會受到可調彎度和逆轉反力、蝸輪等的影響到。
軟降溫后,鋼越發要加工(利用上升截取性)并涉及自動化設備切銷做調整。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里頭 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最高 0.40 | 極限 0.025 | 最大化 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑為d≤16mm好產品的機械性安全性能 | |||||||
財產分割 | 定 | 第一單元 | 熱凈化處理后 | ||||
級限抗壓程度程度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服值剛度 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
長度 | 的。 | % | ≥ 10 | ||||
削減體積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
碰撞正能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫斷面對機戒性能參數的關系 | |||||||
直徑不低于d,mm 扁鋼層厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
這個,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
加工過程工作加工過程 | 也許的適用 | 溫度,℃ | ||
熱制作 | 精鑄 | + | (1050 - 850) | |
拖動 | + | (1180 - 850) | ||
制療 | 熱操作 | 回火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降雨增幅 | 過飽和 | —— | —— | |
破裂 | —— | —— | ||
固溶處理 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟熱處理 | + | (680 - 720) | ||
熱化學上的除理 | 滲碳 | —— | —— | |
另外 | —— | —— |
國際級規則化組建 | 澳洲聯盟名字 | 美國 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
自己 | 日本這個國家 | 國內 | |||
~ 4140 一小時 | ASTM A 193-96 | ~單支機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |