W18Cr4V鎢系極速路鋼兼有高密度、紅密度和耐高溫密度。實使用在600℃以內的運行環境溫度，如果就能夠始終保持數控刀片的切屑能，如工程車輛、須刨、銑削、鉸孔、拉刀、轉孔、齒輪傳動數控刀片與絲錐、模具加工等。我們大家作為T1極速路產品鋼，使用在圓棒、扁鋼、方棒、板才、板才。化學反應材質（GB/T 9943-2008《髙速用具鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量不低于0.4%，含錳量乘以0.4%，含鉬量不大于0.3%。專業化快速設備鋼的能力優勢特點W18Cr4V鑄態組識同時骨狀、氧化物條狀、馬氏體或屈氏體排列順序的萊氏體，同時灰色組識(δ偏析)和灰白色組識(馬氏體和多余奧氏體)。高鋼的鍛造組識和生物基本成分特殊不豎直，滲碳熱處理不允許改動。由于，須得實行學習壓力粗加工，摔碎粗共晶氧化物，豎直遍布，以后加工制造各個高速鋼鋸片和沖壓模具。在鋼中，碳具體是與鉻、鎢、鉬和釩（炭化物的建成稀有原子）建成炭化物，以的提升洛氏硬性、耐腐性和紅洛氏硬性。鎢是的提升紅洛氏硬性的具體是稀有原子，在鋼中建成炭化物。煮沸時，要素炭化物容解在奧氏體中，蘸火建成多鎢等合金材料稀有原子，具高回火動態平衡性的馬氏體。在回火時中中，要素鎢以炭化物的方式單一，造成 首次軟化。在煮沸時中中，不可溶炭化物行處理奧氏體晶體的種植.釩能更為明顯的提升速度鋼的紅洛氏硬性、洛氏硬性和耐腐性。釩建成的炭化物在煮沸時中中要素容解在奧氏體中，在回火時中中以細微的質點單一沉積，造成 首次軟化，的提升鋼的紅洛氏硬性。鉻具體是加劇速度鋼的淬透性，同一的提升鋼的抗陽極氧化脫碳和耐灼傷性。鈷還行更為明顯的提升鋼的紅洛氏硬性。